Новости

Oct 14, 2023

iBOT создавался десятилетиями и теперь покрывается частными страховыми компаниями.

13 мая — Персональное мобильное устройство iBOT может делать то, что большинство инвалидных колясок не могут —

13 мая — Персональное мобильное устройство iBOT может делать то, что большинство инвалидных колясок не могут — например, подниматься по лестнице и передвигаться по пересеченной местности — но до сих пор его стоимость была недоступна для большинства людей, поскольку она не покрывалась медицинской страховкой.

Компания Mobius Mobility, базирующаяся в Манчестере, объявила на прошлой неделе, что теперь клиентам может быть возмещено до 70% стоимости устройства в зависимости от медицинского страхования. Компания рассчитывает расширить сферу применения инновационного устройства, стоимость которого составляет от 35 000 до 40 000 долларов.

Мобиус много лет работал над получением аккредитации от Комиссии по аккредитации здравоохранения.

«Во-первых, нам нужно было выяснить, какие коды страхования будут применяться к iBOT», — сказал генеральный директор Лукас Мерроу.

По данным компании, iBOT одобрен для кодов страхования, применимых к большинству электрических инвалидных колясок.

Одна из самых уникальных особенностей iBOT, изобретенного Дином Кейменом в 1990-х годах, — это возможность поднимать человека на уровень глаз. Четырехколесный режим удерживает сиденье ровно при движении вверх и вниз по склону.

Mobius продолжил производство iBOT в 2020 году, через десять лет после того, как Johnson & Johnson прекратила их производство в 2009 году. В 1994 году Кеймен стала партнером фармацевтического гиганта, который потратил миллионы на разработку более ранних моделей устройства. Он заключил сделку, чтобы получить права на продолжение бренда.

«По сути, они продали права обратно за 1 доллар», — сказал Мерроу.

Последнее поколение iBOT легче и имеет больший заряд аккумулятора. Устройство требует рецепта как медицинское устройство класса 2, классификация, которая позволяет настраивать сиденье и другие функции, такие как сиденье и органы управления для левой или правой руки.

Силовые основания производятся на 540 N. Commercial St., а сиденья изготавливаются на заказ компаниями по производству кресел для инвалидных колясок.

Мерроу сказал, что индустрия инвалидных колясок уже несколько десятилетий не видела «значимых инноваций».

Трудная битва

Компания Johnson & Johnson ранее работала над страховым покрытием, создав для него «совершенно новую категорию возмещения, потому что она отличается от других и более дорога в создании, поскольку она может сделать гораздо больше, чем инвалидная коляска», — сказал Мерроу.

«Но сначала Medicare, а затем и частные страховщики, которые склонны следовать примеру Medicare, заявили, что все, что делает iBOT, не является необходимым с медицинской точки зрения», - сказал Мерроу. «Мы с этим не согласны».

В рамках аккредитации Mobius Mobility работала над тестированием iBOT в рамках существующих компенсаций за инвалидные коляски.

«Нам пришлось пойти во внешнюю лабораторию и протестировать iBOT, чтобы подтвердить, что он соответствует всем этим требованиям», — сказал Мерроу.

По его словам, страховые компании, скорее всего, покроют от 30% до 70% стоимости в зависимости от поставщика услуг. iBOT в основном обслуживается вне сети.

«iBOT легко настраивается под каждого пользователя, и врач пользователя и терапевты должны обосновать, что пользователю нужно с медицинской точки зрения», — сказал Мерроу. «Это определит, сколько будет покрыто».

За индивидуальные функции iBOT можно заплатить из своего кармана. Компания предлагает финансирование через Digital Federal Credit Union и Service Credit Union.

iBOT изменил электрические инвалидные коляски, но страхование исторически отставало от одобрения технологических достижений и «душило инновации, выходившие на рынок и добивавшиеся успеха», — сказал Рори Купер, основатель и директор Лабораторий исследований в области человеческой инженерии в Университете Питтсбурга.

Он сказал, что полис Medicare, который составляет основу большинства страховок, устарел и часто противоречит Закону об американцах с ограниченными возможностями и Закону об образовании лиц с ограниченными возможностями.

«iBOT на данный момент является технологией, которой уже почти 30 лет, и существуют другие устройства (включая функции подъема сидений), которые либо не охвачены, либо охвачены недостаточно. Это ограничивает возможности людей участвовать в жизни американского общества и жить с меньшей помощью», — написал он в электронном письме профсоюзному лидеру.

Компания работает с Министерством по делам ветеранов США и многими некоммерческими ветеранскими организациями, чтобы предоставить iBOT ветеранам-инвалидам.